正創(chuang)鑄(zhu)造地軌廠家：0317-8380005！材質均為(wei)細膩的(de)灰(hui)口鑄(zhu)鐵(tie)HT200-HT300，的(de)配比， 高的(de)抗拉抗彎強度(du)，使(shi)您購買無后顧之憂。地軌鑄(zhu)件 流行(xing)的(de)熱(re)處理工藝(yi)，使(shi)鑄(zhu)件的(de)應力變形減少到小度。長久使用 趨于穩定。
實型鑄造主要以澆注地軌,床身鑄件,大型灰鐵鑄件及球墨鑄件為多。根據寺軌結構形狀的復雜程度及壁厚差異，靈活設置澆注系統。通常采用底注式或階梯式澆注系統，它可使金屬液流動均勻(yun)，避免死角(jiao)、平穩充型、熱場(chang)分布均勻(yun)，已(yi)引(yin)導(dao)殘渣浮(fu)入冒口(kou)。要實現(xian)均衡(heng)凝固(gu)原(yuan)則(ze)，大多采用暗冒口(kou)離開熱節，但不遠離熱節和居高臨(lin)下的放置(zhi)原(yuan)則(ze)，并起到局部區(qu)域的集渣、透氣的作用。澆注系統的內澆道、橫澆道、直澆道截面面積要比普通砂型大20﹪-30﹪，便于迅速裂解ESP模樣和充型。
實型鑄造澆注地軌澆注溫度要比普通砂型高30-50℃，薄壁球墨鑄件可以提高80﹪。
澆注速度，流股采用一慢一塊、切記流股中斷，快澆注是切不可使澆口杯外溢。
澆注時間根據地軌件大小、形狀結構、砂箱的放置（平放、斜放）而定。
澆注時地軌時的環境保護，由于ESP模樣和呋喃樹脂自硬砂在高溫金屬液作用下裂解、汽化、產生大量黑煙和刺激的youji廢氣，惡化了鑄造車間工作環境，尤其是將砂箱頂面及周邊出氣孔點燃youji物廢氣燃燒產生細小黑煙(即泡沫燃燒)彌漫車間，故采用吸排風扇將其吸入廢氣凈化裝置或將廢氣導入二級水池。
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