鑄鐵平臺京津冀大氣重污染成因已弄清
2019年03月14日
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據中新社稱：通過歷時近兩年的集中聯合攻關， 大氣污染fangzhi攻關聯合專家3日表示，目前已基本弄清了鑄鐵平臺京津冀及周邊地區大氣重污染的成因。遠超環境承載力的污染排放強度，是京津冀及周邊地區大氣重污染形成的主因。
2017年4月以來，中(zhong)國(guo)(guo)開(kai)展了(le)(le)鑄鐵平(ping)臺(tai)大(da)氣(qi)重(zhong)污染成(cheng)因與治理攻關(guan)項目(mu)，匯集國(guo)(guo)內2000多名環境科(ke)學、大(da)氣(qi)科(ke)學、氣(qi)象科(ke)學以及(ji)行(xing)業治理等(deng)方(fang)面(mian)的科(ke)學家和一線科(ke)研工作者，建成(cheng)了(le)(le)天地空綜合立體觀測網(wang)，集中(zhong)開(kai)展聯合攻關(guan)，目(mu)前已基本弄(nong)清了(le)(le)京津(jin)冀及(ji)周(zhou)邊地區大(da)氣(qi)重(zhong)污染的成(cheng)因，實現了(le)(le)對(dui)重(zhong)污染過(guo)程的細化定量化描述。
鑄鐵平臺重(zhong)污(wu)染主因：遠超環境(jing)承載力的污(wu)染排放強度
遠(yuan)超(chao)環境承載(zai)力(li)的(de)污染排放強度，是(shi)京津冀及周邊地區大氣重污染形(xing)成的(de)主(zhu)因。 大氣污染fangzhi攻關聯合(he)副主(zhu)任張遠(yuan)航(hang)說，京津冀及周邊地區偏重的(de)產業(ye)結(jie)構、以煤為(wei)主(zhu)的(de)能源結(jie)構、以公路為(wei)主(zhu)的(de)交通結(jie)構，導致單位(wei)國土面積煤炭消費量(liang)是(shi)全(quan)國平均(jun)水平的(de)4倍，鋼鐵、焦(jiao)炭、玻璃(li)、原料(liao)藥等產量(liang)均(jun)占全(quan)國40以上，大宗物料(liao)80依靠柴(chai)油貨車運輸(shu)。
從時間分布(bu)上(shang)看，受(shou)采暖(nuan)(nuan)影響(xiang)，秋冬季一次細顆(ke)粒物(wu)(PM2.5)和youji碳、黑(hei)碳等(deng)組分的月均(jun)排放水平是非采暖(nuan)(nuan)季的1.5至4倍(bei)，而保定等(deng)散煤(mei)用量大(da)的城市，上(shang)述污染物(wu)在秋冬季的排放水平 高。
從空間分布(bu)上(shang)看，區(qu)域內(nei)污染物(wu)排(pai)放(fang)(fang)總量(liang)大的城市為唐山(shan)(shan)、天津、石(shi)家(jia)莊、邯鄲、淄(zi)博。從行業分布(bu)來看，鋼鐵及焦(jiao)化行業主要分布(bu)在(zai)唐山(shan)(shan)和晉(jin)冀魯豫交界(jie)地區(qu)，玻(bo)璃行業集中在(zai)邢臺、淄(zi)博等(deng)(deng)地，石(shi)化化工主要集中在(zai)淄(zi)博、天津、滄州、石(shi)家(jia)莊等(deng)(deng)地。在(zai)京津冀及周邊(bian)地區(qu)“2+26”城市PM2.5年均濃(nong)度達標(每立方米35微克)約(yue)束下，一次PM2.5、氮(dan)氧化物(wu)(NOx)、揮發性youji物(wu)(VOCs)及氨氣(NH3)等(deng)(deng)污染物(wu)排(pai)放(fang)(fang)量(liang)仍遠超環境(jing)容量(liang)。
重污染(ran)形成原因(yin)：不利氣(qi)象(xiang)條件造成污染(ran)快速累積
京(jing)津冀及(ji)周(zhou)邊地(di)(di)區(qu)位于太行(xing)(xing)山(shan)東側“背風(feng)坡(po)”和(he)燕(yan)山(shan)南側的(de)半封閉地(di)(di)形中，削(xue)弱(ruo)了(le)該地(di)(di)區(qu)秋冬季盛行(xing)(xing)西北季風(feng)的(de)作用，“弱(ruo)風(feng)區(qu)” 征(zheng)明顯，污(wu)(wu)染(ran)(ran)物擴散條件較(jiao)差(cha)。在當前(qian)高(gao)強度(du)的(de)污(wu)(wu)染(ran)(ran)物排放背景下，一旦(dan)出(chu)現不利氣象條件，容易產(chan)生本地(di)(di)積累(lei)型污(wu)(wu)染(ran)(ran)。京(jing)津冀及(ji)周(zhou)邊地(di)(di)區(qu)各城市(shi)污(wu)(wu)染(ran)(ran)程度(du)受到整個區(qu)域的(de)傳輸(shu)影響(xiang)，全年平均貢獻(xian)約為20至30。
京津(jin)冀及周邊地區(qu)大(da)(da)氣中NH3的濃(nong)度(du) 高于(yu)美國等發(fa)達 和(he)地區(qu)，處于(yu)富氨狀態，近年來(lai)區(qu)域內(nei)二氧化硫的濃(nong)度(du)不斷(duan)下降(jiang)，大(da)(da)氣中NH3的濃(nong)度(du)不降(jiang)反升(sheng)， 有利于(yu)硝酸(suan)鹽(yan)的形成。
張遠航介紹說，2017年(nian)10月(yue)至2019年(nian)3月(yue)初的秋冬(dong)季期間，京津冀(ji)鑄鐵(tie)平臺(tai)及周邊(bian)地(di)區(qu)共(gong)出現(xian)23次(ci)區(qu)域重(zhong)污染過(guo)程(cheng)(cheng)。對23次(ci)污染過(guo)程(cheng)(cheng)的細化定量化分析表明，每(mei)次(ci)污染過(guo)程(cheng)(cheng)都可以(yi)解釋(shi)為污染物本地(di)積累、區(qu)域傳輸和二(er)次(ci)轉化綜(zong)合(he)作用的結果。
近環保嚴查期間，一代一路會議，所有鑄鐵平臺，鑄鐵平板發貨都會延遲，請各位耐心等待！
