鑄造鑄鐵平臺時對車間應執行的制度
2014年05月20日
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鑄造車間現行的工作制度是根據車間的生產能力，鑄鐵平臺生產的批量大小以及鑄造工藝上的復雜程度，并依據金屬的種類、熔化設備的型式以及其它各種因素來決定鑄鐵平臺的。目前一般采用下列幾種工作(zuo)制度：
一班階段工作制：造型，澆(jiao)注及(ji)落(luo)砂均在一班內(nei)完成。
兩班階段工(gong)作制(zhi)：一班造(zao)型(xing)，二(er)班前半班澆注，后半班落砂。
三班和階(jie)段工作制：一班造，二班澆注(zhu)，三班落砂。
兩班(ban)平行(xing)工作制，在兩班(ban)內(nei)均進行(xing)造型、澆注、落砂各項工作。
三班平行工作制，在三班內均進行造型、澆(jiao)注、落砂各項工作。
單件、小批(pi)量(liang)生(sheng)產(chan)(chan)往(wang)往(wang)采(cai)用(yong)階段(duan)工作制，大批(pi)量(liang)的(de)鑄鐵(tie)平臺生(sheng)產(chan)(chan)線生(sheng)產(chan)(chan)多采(cai)用(yong)平行工作制，且(qie)以采(cai)用(yong)兩班(ban)平行工作制居多。
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