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鑄造鑄鐵平臺時對車間應執行的制度_泊頭市正創機械設備制造有限公司
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鑄造鑄鐵平臺時對車間應執行的制度

2014年05月20日
新聞詳情
鑄造車間現行的工作制度是根據車間的生產能力,鑄鐵平臺生產的批量大小以及鑄造工藝上的復雜程度,并依據金屬的種類、熔化設備的型式以及其它各種因素來決定鑄鐵平臺的。目前一般采用下列幾種工(gong)作制度:
一班階段工作制:造型,澆注(zhu)及落(luo)砂均在一班內完成。
兩班(ban)階段(duan)工作制:一班(ban)造(zao)型(xing),二班(ban)前半班(ban)澆注,后半班(ban)落(luo)砂(sha)。
三(san)班(ban)和(he)階段工作制:一班(ban)造,二班(ban)澆注,三(san)班(ban)落(luo)砂。
兩班平行(xing)工作制,在兩班內均進行(xing)造型、澆(jiao)注、落砂各項(xiang)工作。
三班平行工(gong)(gong)作(zuo)制,在三班內均進(jin)行造型、澆注、落(luo)砂各項工(gong)(gong)作(zuo)。
單(dan)件(jian)、小(xiao)批量(liang)生(sheng)(sheng)產往(wang)往(wang)采用(yong)階段工(gong)作制(zhi),大批量(liang)的鑄鐵(tie)平(ping)臺(tai)生(sheng)(sheng)產線生(sheng)(sheng)產多(duo)采用(yong)平(ping)行(xing)工(gong)作制(zhi),且以采用(yong)兩班平(ping)行(xing)工(gong)作制(zhi)居(ju)多(duo)。
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