鑄造鑄鐵平臺時對車間應執行的制度
2014年05月20日
新聞詳情
鑄造車間現行的工作制度是根據車間的生產能力，鑄鐵平臺生產的批量大小以及鑄造工藝上的復雜程度，并依據金屬的種類、熔化設備的型式以及其它各種因素來決定鑄鐵平臺的。目前一般采用下列幾種工作制度：
一班階段工作制：造型，澆注及落(luo)砂均在一班內(nei)完成。
兩班(ban)(ban)(ban)階段工作(zuo)制：一班(ban)(ban)(ban)造型，二班(ban)(ban)(ban)前半班(ban)(ban)(ban)澆注，后(hou)半班(ban)(ban)(ban)落(luo)砂(sha)。
三班(ban)和階(jie)段工作制：一班(ban)造(zao)，二班(ban)澆注，三班(ban)落(luo)砂(sha)。
兩班平行(xing)工(gong)作制(zhi)，在兩班內(nei)均(jun)進行(xing)造型(xing)、澆注(zhu)、落(luo)砂各項工(gong)作。
三班平行(xing)工作制(zhi)，在三班內均進行(xing)造(zao)型、澆注、落(luo)砂各項(xiang)工作。
單件、小批量生(sheng)產往(wang)往(wang)采(cai)用階段(duan)工(gong)作制，大批量的鑄鐵平臺(tai)生(sheng)產線生(sheng)產多采(cai)用平行工(gong)作制，且以采(cai)用兩(liang)班平行工(gong)作制居多。
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