汽車實驗室底板

泊頭正創及鑄造加工一體,一致致力研究服務于各大汽車廠、新能源汽車廠用底座,各類試驗臺基座,實驗設備底板，電動汽車電機測試臺我廠有工程師全程提供圖紙設計,歡迎新老客戶咨詢：13643379658

產品詳情

泊頭(tou)正創及鑄造加工(gong)一體,一致致力研究(jiu)服(fu)務于各大汽(qi)車廠(chang)、新能源(yuan)汽(qi)車廠(chang)用(yong)底座,各類試(shi)驗臺基座,實驗設(she)備底板，電動(dong)汽(qi)車電機測試(shi)臺我廠(chang)有(you)工(gong)程師全(quan)程提供圖紙設(she)計,歡(huan)迎新老(lao)客戶咨(zi)詢：13643379658

汽車實(shi)驗(yan)(yan)室底板是(shi)(shi)針對汽車座椅性能檢測的(de)試(shi)(shi)驗(yan)(yan)設備，可進行各(ge)種模擬載荷測試(shi)(shi)，實(shi)時的(de)進行各(ge)種數據的(de)測量和控(kong)制，其試(shi)(shi)驗(yan)(yan)結果(guo)直接影響汽車座椅的(de)使用壽命和系數，是(shi)(shi)保(bao)障汽車車輛運(yun)行不可缺(que)少的(de)試(shi)(shi)驗(yan)(yan)檢測設備。

汽車實驗室(shi)底(di)(di)(di)板(ban)(ban)(ban)安裝(zhuang)(zhuang)方(fang)式(shi)：汽車實驗室(shi)底(di)(di)(di)板(ban)(ban)(ban)一般采用(yong)(yong)地(di)(di)(di)腳螺栓(shuan)與地(di)(di)(di)基(ji)(ji)連接(jie)的安裝(zhuang)(zhuang)方(fang)式(shi)，在地(di)(di)(di)基(ji)(ji)基(ji)(ji)礎下方(fang)放置鋼(gang)彈簧(huang)隔振(zhen)系統，如(ru)無法(fa)進(jin)行地(di)(di)(di)基(ji)(ji)建設(she)則可直(zhi)接(jie)采取鐵(tie)地(di)(di)(di)板(ban)(ban)(ban)下方(fang)放置空(kong)氣(qi)彈簧(huang)的方(fang)式(shi)進(jin)行安裝(zhuang)(zhuang)調整。動力總(zong)成試驗臺一般為多塊(kuai)拼接(jie)且(qie)在鐵(tie)地(di)(di)(di)板(ban)(ban)(ban)下方(fang)放置空(kong)氣(qi)彈簧(huang)隔振(zhen)系統，要(yao)求底(di)(di)(di)板(ban)(ban)(ban)使用(yong)(yong)高強度螺栓(shuan)及定位裝(zhuang)(zhuang)置進(jin)行連接(jie)，連接(jie)處無縫隙(xi)，且(qie)多塊(kuai)鐵(tie)地(di)(di)(di)板(ban)(ban)(ban)連接(jie)安裝(zhuang)(zhuang)完成后表面平面度一直(zhi)，底(di)(di)(di)板(ban)(ban)(ban)之(zhi)間的高低差有(you)很高的要(yao)求。

汽車(che)實驗室底板及工量具(ju)使用(yong)過(guo)中(zhong)的防(fang)銹(xiu)措施

1、加工車間應保(bao)持清潔，防止大量(liang)灰塵(chen)進入(ru)，同(tong)時降低車間濕度，庫房在夏季應進行除(chu)濕，冬季注意因低溫返霜(shuang)引起的銹蝕。

2、每天工作完畢后(hou)要(yao)用防銹(xiu)油擦試設備運動部位(wei)和金屬裸露(lu)部位(wei)。

我司是為汽車實驗設備底座配套生產鑄鐵平臺的企業。按GB/4986-85標準制造，產品制成筋板式和箱體式，工作面有長方形，材料灰鐵HT200-300，HB170-240，工作面采用刮研工藝，工作面上可加工V型、T型、U型槽和圓孔、長孔等。平板安裝應調至水平、負荷均分布于各支點上，環境溫度使用時應避免振動。

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