汽車實驗室底板

泊頭正創及鑄造加工一體,一致致力研究服務于各大汽車廠、新能源汽車廠用底座,各類試驗臺基座,實驗設備底板，電動汽車電機測試臺我廠有工程師全程提供圖紙設計,歡迎新老客戶咨詢：13643379658

產品詳情

泊頭(tou)正創及鑄(zhu)造加工(gong)一(yi)體,一(yi)致致力研究(jiu)服(fu)務于各大汽(qi)車廠(chang)、新能源(yuan)汽(qi)車廠(chang)用底(di)座(zuo),各類試(shi)驗臺(tai)基座(zuo),實驗設備(bei)底(di)板，電動汽(qi)車電機(ji)測試(shi)臺(tai)我廠(chang)有工(gong)程師全程提供圖紙設計,歡迎新老客(ke)戶咨詢：13643379658

汽(qi)車實驗室底板是針對汽(qi)車座椅性能檢測的(de)試(shi)(shi)驗設備，可進(jin)行各種(zhong)模(mo)擬載荷測試(shi)(shi)，實時的(de)進(jin)行各種(zhong)數(shu)據的(de)測量和控制，其試(shi)(shi)驗結果直接影響汽(qi)車座椅的(de)使(shi)用壽命和系數(shu)，是保障汽(qi)車車輛運行不可缺少的(de)試(shi)(shi)驗檢測設備。

汽車(che)實驗室底(di)板安(an)裝(zhuang)(zhuang)方(fang)(fang)(fang)式：汽車(che)實驗室底(di)板一般(ban)采用地(di)(di)(di)腳螺栓(shuan)與(yu)地(di)(di)(di)基(ji)連(lian)(lian)接(jie)(jie)(jie)(jie)的(de)安(an)裝(zhuang)(zhuang)方(fang)(fang)(fang)式，在地(di)(di)(di)基(ji)基(ji)礎下方(fang)(fang)(fang)放(fang)置(zhi)(zhi)鋼彈簧(huang)隔振系統(tong)，如無法進(jin)(jin)行地(di)(di)(di)基(ji)建設則可(ke)直接(jie)(jie)(jie)(jie)采取(qu)鐵地(di)(di)(di)板下方(fang)(fang)(fang)放(fang)置(zhi)(zhi)空氣彈簧(huang)的(de)方(fang)(fang)(fang)式進(jin)(jin)行安(an)裝(zhuang)(zhuang)調整。動(dong)力(li)總(zong)成(cheng)試驗臺一般(ban)為多(duo)塊拼接(jie)(jie)(jie)(jie)且在鐵地(di)(di)(di)板下方(fang)(fang)(fang)放(fang)置(zhi)(zhi)空氣彈簧(huang)隔振系統(tong)，要(yao)求底(di)板使用高強度(du)螺栓(shuan)及定(ding)位(wei)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)進(jin)(jin)行連(lian)(lian)接(jie)(jie)(jie)(jie)，連(lian)(lian)接(jie)(jie)(jie)(jie)處無縫隙(xi)，且多(duo)塊鐵地(di)(di)(di)板連(lian)(lian)接(jie)(jie)(jie)(jie)安(an)裝(zhuang)(zhuang)完成(cheng)后(hou)表面平面度(du)一直，底(di)板之間(jian)的(de)高低差有很高的(de)要(yao)求。

汽車實(shi)驗室底板及工量具使用過中的防銹措施

1、加工車間應保持清潔，防止大(da)量(liang)灰塵進入，同時降低車間濕度(du)，庫房在夏季(ji)應進行除濕，冬季(ji)注意因(yin)低溫返霜引起的銹蝕。

2、每(mei)天工作(zuo)完畢后要(yao)用防銹油擦試設備運動部(bu)位和金屬裸露部(bu)位。

我司是為汽車實驗設備底座配套生產鑄鐵平臺的企業。按GB/4986-85標準制造，產品制成筋板式和箱體式，工作面有長方形，材料灰鐵HT200-300，HB170-240，工作面采用刮研工藝，工作面上可加工V型、T型、U型槽和圓孔、長孔等。平板安裝應調至水平、負荷均分布于各支點上，環境溫度使用時應避免振動。

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