環保停產整改面對環保督查，鑄鐵平板鑄造企業要做好哪些準備（一）
2019年09月02日
新聞詳情
史上嚴環保風暴來(lai)襲(xi)，全(quan)國多地鑄造企業遭受洗禮(li)
shengtai環(huan)境(jing)部將在去(qu)年工作基礎上，進一步鞏固成果、加(jia)大力度、 方式(shi)(shi)，深入推進藍天(tian)保(bao)衛戰(zhan)區域強(qiang)化(hua)監督(du)，計(ji)劃統籌調度全(quan)國shengtai環(huan)境(jing)系統人員2.2萬人次，從(cong)5月8日對京津冀及周邊(bian)“2+26”城市(shi)和汾渭平原(yuan)11城市(shi)開(kai)展大氣污染綜(zong)合治理強(qiang)化(hua)監督(du)，做到壓茬式(shi)(shi)、無縫隙、全(quan)覆(fu)蓋。
京津冀(ji)及周邊“2+26”城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)：包括北(bei)(bei)京市(shi)，天津市(shi)，河北(bei)(bei)省(sheng)石家莊、唐山(shan)(shan)、廊坊、保(bao)定(ding)、滄州(zhou)(zhou)、衡水、邢臺、邯鄲市(shi)，山(shan)(shan)西省(sheng)太原(yuan)、陽泉、長治、晉城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)，山(shan)(shan)東省(sheng)濟南(nan)(nan)、淄博(bo)、濟寧(ning)、德州(zhou)(zhou)、聊城(cheng)(cheng)(cheng)、濱州(zhou)(zhou)、菏澤(ze)市(shi)，河南(nan)(nan)省(sheng)鄭州(zhou)(zhou)、開封(feng)、安陽、鶴壁(bi)、新鄉、焦作、濮陽市(shi)。
汾渭(wei)平原11城(cheng)市(shi)：山西省(sheng)呂梁、晉(jin)中(zhong)、臨汾、運城(cheng)市(shi)，河南省(sheng)洛陽、三門峽市(shi)，陜西省(sheng)西安、咸陽、寶雞(ji)、銅川、渭(wei)南市(shi)以及楊凌示范區。
冀豫地區(qu)陸(lu)續出(chu)臺；鑄造行業治理(li)方案
河北滄州鑄鐵平板鑄企嚴格落實各環節污染治理方案
1、沖天(tian)(tian)爐污染治理設施(shi)達(da)(da)(da)標(biao)及正(zheng)常運行，確保達(da)(da)(da)標(biao)排放。沖天(tian)(tian)爐執行河(he)北省(sheng)地方標(biao)準，即廢氣排放達(da)(da)(da)到粉塵80毫克每標(biao)準立方米(mi)、二氧(yang)化硫、氮氧(yang)化物分別為400毫克每標(biao)準立方米(mi)。
2、鑄件清(qing)理環(huan)節(jie)粉塵污染治理。鑄件清(qing)理工序(xu)須在密(mi)閉車間內運行，粉塵通過集(ji)氣(qi)裝置進除塵設施達標排放。
3、鑄鐵平板消失(shi)模澆(jiao)(jiao)注(zhu)(zhu)環(huan)節(jie)產生(sheng)的廢氣治理(li)。企(qi)業須固定澆(jiao)(jiao)注(zhu)(zhu)場地(di)，建(jian)(jian)集(ji)氣裝(zhuang)置，或建(jian)(jian)設(she)移動(dong)式集(ji)氣裝(zhuang)置將澆(jiao)(jiao)注(zhu)(zhu)產生(sheng)的youji廢氣收集(ji)送(song)回沖天爐或燃燒(shao)室(shi)進行二次燃燒(shao)。
4、砂(sha)處理環節的污染治(zhi)理。
（1）對產(chan)生(sheng)粉塵的設(she)備(bei)或操作位置，安裝設(she)置除(chu)塵設(she)備(bei)。
（2）對產生有異(yi)味氣體的(de)設(she)備(bei)或工作位(wei)置(zhi)，安(an)裝通風換氣設(she)備(bei)。
（3）對產生有害氣體的設備或操作位置，應對氣體進行(xing)綜合(he)處理后排(pai)放。
（4）對產生粉塵(chen)(chen)、噪音的工藝設(she)備，設(she)置密閉排(pai)風罩隔聲除塵(chen)(chen)。
（5）粉塵治理(li)標準：應符合GBZ2-2002《工作場所有(you)害因素職業接觸限(xian)值》中有(you)關條文(wen)的要(yao)求。粉塵排放按照(zhao)GB16297-1996《大氣污染(ran)物綜合排放標準》的要(yao)求。
（6）振(zhen)動(dong)(dong)設備應(ying)采用消音壁或(huo)噪(zao)音衰減室隔離，使振(zhen)動(dong)(dong)噪(zao)音≤85dB（A）。
（7）鑄件(jian)表面噴漆環節(jie)的污染(ran)(ran)治理(li)。表面噴漆環節(jie)須在(zai)車間內進行，并安裝(zhuang)相應污染(ran)(ran)治理(li)設(she)施(shi)，嚴禁露天操作。
（8）對不能(neng)zaisheng的廢砂(sha)等(deng)固體廢物，要建設臨(lin)時(shi)貯存(cun)場(chang)所，按照固體一般廢棄物處置(zhi)要求(qiu)進行集中科學處置(zhi)。
環(huan)保不能對鑄造企業“一刀切”
一直以來，備受關注的鑄鐵平板鑄鐵平臺環保執法“一刀切”，再次把鑄造行業推上了風口浪尖，全國各地矛盾不斷升級。盡管環保部緊急叫停環保驗收“一刀切”，但仍有不少鑄造企業躺槍。
環保治(zhi)(zhi)理(li)，本身沒(mei)有錯，但現在個別地(di)方的(de)這種(zhong)“一(yi)刀(dao)切”的(de)做法，不僅不利于傳統的(de)鑄(zhu)造行業(ye)(ye)轉型升級，還直接影響到下游行業(ye)(ye)企(qi)業(ye)(ye)的(de)正常生(sheng)產(chan)，有悖于《中國制造2025》提出的(de)“邁(mai)向制造強國”發展目(mu)標。為此行業(ye)(ye)專(zhuan)家呼吁，要科學對待鑄(zhu)造行業(ye)(ye)的(de)環保治(zhi)(zhi)理(li)問題，不能對鑄(zhu)造企(qi)業(ye)(ye)“一(yi)刀(dao)切”。
一(yi) 鑄(zhu)鐵(tie)平(ping)(ping)板（鑄(zhu)鐵(tie)平(ping)(ping)臺）鑄(zhu)造≠高污染、高排放
鑄(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)鐵平板(ban)鑄(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)造(zao)是裝備制造(zao)業中(zhong)基礎的熱加(jia)工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝，主要為國(guo)民經濟各(ge)行業生(sheng)產(chan)(chan)各(ge)種金屬(shu)零部件(jian)毛坯，是建設制造(zao)強國(guo)不可(ke)或缺的支撐產(chan)(chan)業。鑄(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)造(zao)在機械制造(zao)領域雖然是一個(ge)(ge)能耗(hao)相(xiang)對較(jiao)大的行業，但是不能因此 簡(jian)單地把鑄(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)造(zao)與(yu)高污染、高排放(fang)畫等號。從加(jia)工(gong)(gong)手段(duan)上來講，同樣一個(ge)(ge)金屬(shu)零部件(jian)采用(yong)鑄(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)造(zao)工(gong)(gong)藝生(sheng)產(chan)(chan)要比采用(yong)其他任(ren)何(he)加(jia)工(gong)(gong)方法 節能、節材(cai)、經濟實惠(hui)，現(xian)階段(duan)很多金屬(shu)零部件(jian)只能采用(yong)鑄(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)造(zao)方法生(sheng)產(chan)(chan)。
上，美(mei)國、德(de)國、日(ri)本、意大利(li)等(deng)工業(ye)發達 鑄造(zao)水平都(dou)很高(gao)，他們對這一(yi)產業(ye) 重視，對鑄造(zao)的產業(ye)政策適用于一(yi)般制造(zao)業(ye)，并(bing)沒有把鑄造(zao)業(ye)視為一(yi)個高(gao)能耗、高(gao)污染行業(ye)。
例如豐田、大(da)眾(zhong)、福(fu) 等(deng)汽車制(zhi)造(zao)(zao)(zao)企業(ye)，鑄(zhu)(zhu)造(zao)(zao)(zao)都是他(ta)們生產(chan)(chan)制(zhi)造(zao)(zao)(zao)關鍵環節中的重要組成(cheng)部分，并(bing)都實現(xian)了(le)化生產(chan)(chan)。在我(wo)國(guo)，汽車關鍵鑄(zhu)(zhu)件(jian)、軌(gui)道(dao)交通鑄(zhu)(zhu)件(jian)、液壓鑄(zhu)(zhu)件(jian)、核電鑄(zhu)(zhu)件(jian)、國(guo)防軍工鑄(zhu)(zhu)件(jian)等(deng)眾(zhong)多領域與歐美等(deng)發達 相(xiang)比，還有較大(da)差距，不少鑄(zhu)(zhu)件(jian)產(chan)(chan)品成(cheng)為(wei)制(zhi)約主機(ji)和重大(da)技術裝備國(guo)產(chan)(chan)化的瓶(ping)頸。因此，發展裝備制(zhi)造(zao)(zao)(zao)業(ye)，鑄(zhu)(zhu)造(zao)(zao)(zao)作(zuo)為(wei)基礎(chu)產(chan)(chan)業(ye) 不容(rong)忽視。
近年來，我國鑄鐵平板(ban)鑄造行業(ye)(ye)快速發展，形成了(le)一批規(gui)模大、工藝和(he)裝備水(shui)平、環保治理完善的化鑄造生(sheng)產企(qi)業(ye)(ye)，并逐步向綠色循(xun)環發展方式轉變。 別是為了(le)適應汽(qi)車輕量化的需要(yao)，新創立了(le)一批鋁（鎂）合金鑄件化生(sheng)產企(qi)業(ye)(ye)，這些(xie)企(qi)業(ye)(ye)主要(yao)采用電力(li)和(he)tianran氣作為動能，生(sheng)產過程中煙(yan)粉(fen)塵污染物(wu)本身產生(sheng)量 小，再加上youxiao 的環保設備處理后，對外(wai)固廢排(pai)放總量幾乎為零(ling)。
但(dan)也不(bu)可否認，由于(yu)歷史原(yuan)因，長期以(yi)來我國傳統的(de)(de)(de)鑄造(zao)產業(ye)一(yi)直處于(yu)粗放式(shi)發展狀態，企(qi)業(ye)的(de)(de)(de)工(gong)藝(yi)(yi)裝備(bei)(bei)水(shui)平和規(gui)模良莠不(bu)齊。據不(bu)完全(quan)統計，我國目前有大(da)(da)(da)(da)大(da)(da)(da)(da)小(xiao)小(xiao)的(de)(de)(de)鑄造(zao)企(qi)業(ye)約2.6萬(wan)家，確實存在一(yi)大(da)(da)(da)(da)批“散(san)、亂(luan)、污(wu)”企(qi)業(ye)。這些企(qi)業(ye)大(da)(da)(da)(da)都規(gui)模小(xiao)、工(gong)藝(yi)(yi)裝備(bei)(bei)落后， 別是環(huan)保設(she)備(bei)(bei)配置不(bu)完善，鑄件產量占全(quan)行業(ye)不(bu)到20％，但(dan)煙粉塵污(wu)染物排放總量卻超過了80％，對待這些企(qi)業(ye)應(ying)嚴格執行環(huan)保、等(deng)相關(guan)法規(gui)和標準，堅決予(yu)以(yi)關(guan)停淘汰。
二 波及下游，殃及20萬產(chan)業工(gong)人
從鑄造工(gong)藝(yi)角(jiao)度講，很(hen)多(duo)鑄造產(chan)品(pin)從開發到加工(gong)成零(ling)組件(jian)產(chan)品(pin)，研發周期和(he)生產(chan)周期都要數月(yue)以上。 別是那些(xie)為主機(ji)企(qi)業和(he)重大技術(shu)裝(zhuang)備(bei)配套(tao)的(de)鑄件(jian)產(chan)品(pin)，從研發試(shi)制(zhi)到批(pi)量穩定生產(chan)一般至少需(xu)要一年。正是由于(yu)鑄造企(qi)業生產(chan)工(gong)序多(duo)、流程長、工(gong)藝(yi)復(fu)雜這一 殊性，再加上鑄造企(qi)業大多(duo)都要按(an)照訂單生產(chan)，決定了其不能(neng)長期停產(chan)。哪怕是停產(chan)數周，也可能(neng)導致這些(xie)企(qi)業因丟(diu)失(shi)訂單而被迫關停。
如同“蝴蝶(die)效應”一樣，鑄(zhu)造(zao)行業(ye)一旦“ganmao”，下游主機行業(ye)也跟著“打噴嚏”。例如：2016年(nian)冬(dong)季(ji)京、津(jin)、冀、魯(lu)、豫等傳(chuan)輸通道城(cheng)市很(hen)多鑄(zhu)造(zao)企業(ye)被強(qiang)制(zhi)錯(cuo)峰停產(chan)(chan)，已經對下游汽車行業(ye)等領域產(chan)(chan)生(sheng)不小(xiao)的影(ying)響。2017年(nian)，環保部(bu)、發改委、工信部(bu)、公安部(bu)、財政部(bu)等16個部(bu)委和(he)省市會簽的《京津(jin)冀及周邊(bian)地(di)區2017~2018年(nian)秋(qiu)冬(dong)季(ji)大氣(qi)污染綜合治理攻堅行動方案》中，被列入“2+26”通道城(cheng)市的鑄(zhu)造(zao)企業(ye)產(chan)(chan)量約占全國鑄(zhu)件總產(chan)(chan)量的25％，殃及約20萬產(chan)(chan)業(ye)工人。
鑄造(zao)(zao)(zao)企(qi)業(ye)(ye)錯(cuo)峰生(sheng)產還將(jiang)直接(jie)波及眾多(duo)下(xia)游主(zhu)機(ji)行(xing)業(ye)(ye)。尤其是汽(qi)(qi)車、內(nei)燃機(ji)、農機(ji)、發(fa)電及電力、機(ji)床、工(gong)程機(ji)械(xie)等行(xing)業(ye)(ye)，這(zhe)些行(xing)業(ye)(ye)都是鑄造(zao)(zao)(zao)行(xing)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)重要下(xia)游用戶。僅以汽(qi)(qi)車工(gong)業(ye)(ye)為例(li)，汽(qi)(qi)車鑄件(jian)占(zhan)總需求(qiu)的(de)(de)(de)(de)近(jin)三分(fen)之一(yi)，平(ping)均每(mei)輛汽(qi)(qi)車重量(liang)的(de)(de)(de)(de)17～23為各(ge)類鑄件(jian)，主(zhu)機(ji)企(qi)業(ye)(ye)與鑄造(zao)(zao)(zao)企(qi)業(ye)(ye)都是通過長期合(he)作才形成(cheng)的(de)(de)(de)(de)穩定供(gong)(gong)需關系。由(you)于錯(cuo)峰生(sheng)產，致(zhi)使很(hen)多(duo)下(xia)游行(xing)業(ye)(ye)因無(wu)法采(cai)購到(dao)合(he)適鑄件(jian)，而造(zao)(zao)(zao)成(cheng)供(gong)(gong)不(bu)應求(qiu)的(de)(de)(de)(de)假象，甚至部(bu)分(fen)鑄件(jian)價格有了(le)較大(da)(da)(da)幅度的(de)(de)(de)(de)波動。一(yi)些主(zhu)機(ji)廠迫(po)不(bu)得已(yi)把部(bu)分(fen)產品轉移到(dao)環保(bao)壓(ya)力較小(xiao)的(de)(de)(de)(de)地區配套。非錯(cuo)峰生(sheng)產地區因訂單(dan)驟增造(zao)(zao)(zao)成(cheng)市(shi)場虛假繁榮，很(hen)多(duo)企(qi)業(ye)(ye)加(jia)大(da)(da)(da)投資新建(jian)廠房(fang)的(de)(de)(de)(de)步伐，并(bing)購置了(le)大(da)(da)(da)量(liang)設備，這(zhe)加(jia)劇了(le)鑄造(zao)(zao)(zao)行(xing)業(ye)(ye)產能過剩，擾亂了(le)正常(chang)的(de)(de)(de)(de)市(shi)場供(gong)(gong)需秩序。
